21世纪经济报道见习记者 巩兆恩 成都报道

“捷途汽车收获80万用户的选择和信赖，源于对‘旅行+’战略的坚守，更源于用户的偏爱。捷途旅行者是一款用户为自己设计的梦想之车——基于用户真实需求，历经30余轮的用户共创。”8月25日，捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟在2023成都车展表示。

(资料图片仅供参考)

当天，捷途旗下捷途旅行者亮相2023年成都车展，定位“旅行越野SUV”，是捷途轻度越野系列的首款车型，共推出5款车型，预售价格区间为14.09-18.09万元，新车将于9月正式上市，插电混动版预计明年上市。

外观方面，捷途旅行者车身长4785mm、轴距为2800mm，驾乘空间较为广阔，二排座椅可纯平放倒，方便车主“露营起居”。同时，车身采用硬朗风格设计，网镶嵌 “JETOUR”品牌标识，与前大灯相连，颇具视觉冲击力。

动力方面，捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力，其中，燃油版1.5TD+7DCT可满足用户对燃油经济性的追求；2.0TD+7DCT最大功率187kW，峰值扭矩390N.m，满足车主对速度的追求；混动版搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，匹配奇瑞第三代3DHT变速箱。

值得一提的是，捷途旅行者还配备了全球首发的XWD全自动智能四驱，采用博格华纳第六代智能扭矩管理器、智能限滑差速锁，可自动切换四驱模式，智能分配动力抓地。

依托XWD全自动智能四驱，在特设X模式下，可智能切换S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式，再加上智能蠕行模式，可在旅途中征服多种复杂地形与情况，如接近角28°、离去角30°、最小离地间隙220mm、涉水深度 700mm等极端路况，号称“可实现全路况、多场景的超强通过性”。

智能化方面，在高通骁龙8155芯片的赋能下，捷途旅行者具备15.6英寸中控巨幕+AI智能管家+ FOTA智能升级等多项配置，可带来响应快、识别快的流畅体验。同时，该车还支持L2.5级智能辅助驾驶系统，号称“可覆盖用户出行全场景”。

此外，在预售阶段，捷途旅行者同步开启了预售四重礼，其中包括“2000元抵10000元”的订金膨胀礼，“15000元置换补贴”的置换礼，价格至多下探15000元，再次降低了购车门槛。

自亮相以来，捷途旅行者被市场誉为“奇瑞小卫士”，以一款经典越野车路虎卫士与其进行比较，也意味着消费者对捷途旅行者在越野市场的初步认可。

有意思的是，路虎24年款全新卫士也在本次成都车展完成了首次亮相，面向豪华市场，与主打高性价的捷途旅行者共同进入竞争愈发激烈的越野SUV市场。

此外，以捷途旅行者为首发，捷途方面也表示将进一步赋能“旅行+”市场的大幅拓圈，加速旅行越野SUV市场的布局，依托昆仑架构的技术赋能，推动“旅行+”2.0时代的技术和产品迭代。