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近日，小鹏汽车发布了最新的一季度财报，整体表现难言乐观，也引来外界对于小鹏汽车经营状况的担忧。不过，小鹏汽车强调现金储备充足，侧面说明整体发展状况良好。

具体来看相关的数据。今年一季度，小鹏汽车营业收入40.3亿元，环比下降21.5%。作为参考，小鹏汽车今年1-3月的销量分别为5218辆、6010辆、7002辆，一季度累计销量18230辆，渐渐脱离造车新势力第一梯队。

另外，小鹏汽车毛利率为1.7%，环比下降了7.0个百分点。由于营业收入和毛利率均出现环比下降，加上2022年下半年以来始终没有恢复元气，小鹏汽车难掩发展颓势。对此，小鹏汽车也有解释，声称是受到销售促销的增加和新能源汽车补贴的退坡影响。

众所周知，今年一季度汽车市场的价格战可谓轰轰烈烈，各大车企都拿出了前所未有的降价力度，终端售价也一降再降，这不可避免地会影响车企的单车均价和毛利率。不过，小鹏汽车也不得不加入这场价格战，毕竟对手都在降价，小鹏汽车若没有相关的反击动作很可能会“死得更惨”。

写在最后

二季度即将结束，小鹏汽车的终极武器G6即将上市，新车对标特斯拉Model Y，目标是20-30万元的新能源SUV市场。如果小鹏G6(图片)能够实现热销，或许能成为小鹏汽车重回巅峰的关键。（文/MANGO）